■ 本报通讯员 洪盈焕

“小朋友们排好队上车，不要着急。”9月4日是浙江省宁波市奉化区全区小学开学第一天，当天下午4点40分，西坞街道中心小学校长庄辉谊在校外接送点引导学生有序上车，专线内的照管员亲切招呼学生们就座，并依次清点人数。“今年开学后，接送学生的‘雏鹰专线’全线开通，为学生们上下学提供了方便，放学单线乘坐人数由原来的40人增加到320人。尤其是这次专线调整延迟了接送时间，目前我们学校下午接送时间分为两个班次，低年级段学生下午4点40分，高年级段学生下午5点，实现了精准接送，有效缓解了家长接送压力以及交通拥堵状况。”庄辉谊说。

开设9条“雏鹰专线”，涉及125条干线499个站点，覆盖了除主城区外所有行政村和自然村的小学，延迟接送实现学生放学乘坐专线比例由不到15%上升到74%以上，惠及5000余名学生……短短“时间差”背后折射出更多民生温度，这得益于奉化区人大常委会和人大代表主动倾听家长诉求，积极与相关部门协商研究、制定调整方案，全力为学生安心回家保驾护航。

“双减”政策优化实施后，学生因参加课后托管放学时间延迟了，原来的接送任务均由夜间公交驾驶员兼任，如此一来便与夜间公交运营时间起了冲突，不少家长呼声强烈。今年4月，莼湖街道部分区人大代表了解到这一情况后，随即开展实地调研，并在莼湖街道人大工委的组织下，邀请区教育局、区交通局、区公交公司等单位负责人，就学生接送问题开展座谈。代表们建议，以莼湖街道为试点，将现有专线服务时间延迟至下午托管服务结束后。同时，明确9月1日起在非城区小学全面试行“延迟接送”，确保学生接送工作全面、安全、精准、有序进行。

试点工作开展以来，奉化区人大常委会高度重视，由区人大常委会主任顾卫卫挂帅督办，多次组织区教育局、区交通局、区公交公司等单位召开协调督办会，专题听取“雏鹰专线”实施情况，确保新学期开学前该项惠民工程在全区范围内顺利推进。期间，针对线路设置情况，公安、教育、交通等部门专门成立现场勘察小组，邀请区人大代表一起实地察看道路情况，在确保安全、便捷的前提下对运行线路进行优化。

“我们积极落实代表建议，根据‘双减’政策优化实施情况，把学生需求放在首位，取消了夜间司机兼接送任务的运行模式，并抽调其他公交驾驶员力量投入学生接送专线。针对学生接送人员不够、车辆配备不足等新情况，我们优化营运公交线路，精减夜间公交车和营运线路车辆，腾出资源保障学生接送车。”奉化区公交公司负责人介绍道，该公司还组织开展安全隐患排查，优化线路、站点，摸排检查道路安全情况、站点设置情况，将发现的问题移交至相关部门协调解决。目前，区公交公司专门配备接送车辆76辆、驾驶员76名以及87名照管员。为确保学生乘车安全，区公交公司组织全体驾驶员和照管员进行安全培训，对在接送学生过程中应注意的事项、潜在的安全隐患及如何采取防范措施等进行强化学习，进一步增强驾驶员和照管员的安全意识。

家住松岙镇五百岙村的胡女士在五百岙站点，看到自己的孩子从“雏鹰专线”安全下车后满脸喜悦。“感谢区人大常委会和人大代表为我们督促解决了一件大事。平时我下班就下午5点多了，再赶过去接孩子非常匆忙。如今这条专线和孩子放学时间同步，可以每天准时把孩子送回家，我只需要下班后去站点等着就行，心里踏实多了。”说起专线的调整，胡女士赞不绝口。