盯紧压实安全生产责任

■ 彭 飞

近日，湖南长沙浏阳市一烟花厂发生爆炸事故，造成重大人员伤亡。习近平总书记作出重要指示，强调“各地区和有关部门要深刻汲取教训，盯紧压实安全生产责任，抓好重点行业领域风险隐患排查整治”。

安全生产是民生大事，一丝一毫不能放松。只有以对人民极端负责的精神抓好安全生产工作，始终站在群众角度想问题，把重大风险隐患当成事故来对待，才能拧紧思想“总开关”，加固制度“防火墙”，抓实行动“责任网”，坚决守住安全生产底线。

安全生产工作要把握主动权，必须把功夫下在平时。坚持从根本上消除事故隐患、从根本上解决问题，更加注重源头防控，更加注重科技赋能，更加注重落实企业主体责任，让每一个岗位、每一个人成为安全防线的重要节点，才能真正把问题解决在萌芽之时、成灾之前。

安全“一失万无”，必须确保“万无一失”。广大党员干部要始终把人民生命财产安全放在第一位，以底线思维筑牢安全屏障，用履职尽责守护万家安宁。（据《人民日报》）

“外挂”岂能乱挂

■ 吴振东 杨有宗

近期，某些社交平台上打着“纯电车加增程器”“续航翻倍”“无损安装”旗号的广告悄然蔓延。部分账号以“科普”之名，论证后期加装增程器的“可行性”，甚至建有几百人的客户交流群。

所谓的“增程器”，实际是一套包含发动机、发电机、控制器的复杂燃油发电系统。商家将其包装成“新能源汽车的充电宝”，试图打消车主对其合法性与安全性的顾虑。面对诱人的宣传，一些深陷“里程焦虑”的车主很难不动心。尤其对于跑运输的电动货车司机而言，原车续航不足会直接影响运营；一些小型电动车车主，也想通过加装增程器摆脱可能“半路没电”的尴尬。

但加装这种“外挂”，不安全还违法。

不少增程器被私自安装于车辆前机舱，一旦遭遇追尾或碰撞时极易引发燃油泄漏起火。如果增程器与汽车电池充电控制协议不匹配，还可能导致电池过充而引发自燃。

道路交通安全法规定，不得擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征。给纯电动汽车加装增程器，属于典型的非法改装，直接触碰了法律红线。

解决“里程焦虑”绝不能饮鸩止渴。从根本上化解“里程焦虑”，还需车企加强研发，提供更多合规的长续航产品，也需要相关部门企业加快完善充换电网络。

里程诚可贵，生命价更高。“外挂”不能乱挂，在安全与合法范围内的技术创新，才是真正有前途的创新。

（据新华网）

给种草笔记过筛 为万亿消费清源

■ 光明网评论员

近日，文化和旅游部举办2026年度第一季度例行新闻发布会。会上提出，文旅部将联合网信部门开展非法网络招徕专项整治工作，严格要求在主要旅游平台全面清理非法网络招徕信息，对产品及相关攻略、笔记“过筛子”，严格落实核验登记等主体责任，及时清理非法网络招徕社交账号，指导平台定期公布违规商家和不合格产品，有效遏制网络非法招徕。

在社交媒体上输入某个地名加“旅游”二字，常常会出现雷同的文案：“千万不要随意来某某地。以下几点避坑指南，希望能帮一个是一个……”“去了七八次某某地，总结下来只有这5个地方值得去……”。在一番看似体己的“恐吓”和“诱骗”后，紧跟着出现的是旅游产品推介和引入私域的联系方式，其中不乏不合格旅游产品和违规景点、店铺。

而消费者只有在出发后才发现，在网上精心挑选的所谓的“纯玩团”，里面已经被加进数个购物场所。旅游本为放松心情，领略美景，但如果旅途中的每一步都被精心算计，这份美好的期待就成了被利用的弱点。

旅游市场链条长、环节多。治理强迫购物、货不对板这样的顽疾，如果只在末端打击导游和购物店，而不切断上游的获客渠道，整治效果必然要打折扣。只有把监管的关口从一辆辆大巴、一个个购物店前移到手机屏幕前，才能让治理链路真正完整，也只有这样，百姓才能把对远方的期待，踏踏实实交给一段旅程。

（据光明网）