■ 本报通讯员 钟扬舟 方 晨

3月4日起，广西壮族自治区南宁市西关路（人民路-新华街）段已从机动车单向通行改为机动车双向通行，以往拥堵不堪的道路变得畅通无阻。经过3个月时间的运行，道路改造效果良好，交通“老大难”问题终于解决。对于前往朝阳商圈片区的裕丰商场及南宁百货大楼购物的市民朋友们来说绝对是一条福音，附近的商家、游客和市民也无不拍手称赞。

“路梗阻”因何变成“八达通”？得益于兴宁区人大代表黄婷的一件建议。

南宁市西关路（人民路-新华街）段道路全长约300米。以往因为机动车单向通行的限制，很多不熟悉本地交通情况的车辆驶入该路段后看到“机动车禁行”标志，顿时变得手足无措，加剧了该路段的拥挤情况。同时，去往裕丰商场及南宁百货大楼地下停车场的游客，也需要“拐大弯”绕路才能顺利停车，给市民及游客朋友们带来了不便。

“现在生意越来越不好做了，西关路上段单向通行的限制，让这条路的车流和客流都少了很多，顾客停车绕远，自然而然地就会分流去别的地方购物了。”2023年11月，正在兴宁区朝阳商圈片区人大代表联络站的驻站值班的黄婷在走访西关新天地、裕丰商场一带时，沿街商户纷纷“吐槽”道路拥堵问题。

听到沿街商户反映的问题后，黄婷随即向其所在的朝阳商圈片区人大代表联络站上报相关信息。联络站立即组织黄婷和其他人大代表现场察看西关路上段道路通行状况，进行实地调研。在调研过程中，黄婷下足了功夫，她详细走访，分析车流量、人流量减少对朝阳商圈片区经济业态带来的影响，并将周边群众反映的意见建议收集起来。

黄婷与辖区交管部门沟通后得知，西关路上段道路实行机动车单向通行限制主要是南宁市交管部门为配合首条快速公交的正常运行，缓解道路交通压力的设立的。如今，随着周边交通路网的不断完善，西关路上段道路继续实施单行政策已不再适应当前市民和游客交通出行需求，而且在一定程度上阻碍了商圈经济的发展，有必要做出改变。

为进一步优化朝阳商圈的营商环境，促进商圈经济活跃发展，黄婷代表结合西关路上段道路实际情况，对道路改造开出“良方”。2023年11月，她在兴宁区人大常委会召开的“混合编组、多级联动、履职为民”年度主题民情沟通会上提出《关于取消西关路上段单行线 活跃朝阳商圈的建议》。该建议提交后，引起了兴宁区人大常委会的高度重视，兴宁区人大常委会迅速将该建议转交给南宁市公安局交通警察支队进行办理。在交管部门的大力支持及黄婷等人大代表的持续跟踪督办下，2024年3月4日，南宁市公安局交通警察支队正式发布通告，西关路（人民路-新华街）段交通组织由机动车单向通行调整为机动车双向通行。

“现在西关路上段单向通行改为双向通行，车流和人流量都变多了。大家不用绕路停车，都愿意开来这里购物，我们生意都好做很多……”听到西关路上段经营服装用品的店主由衷的赞扬后，全程参与道路改造的黄婷长长地舒了一口气。“群众的满意就是对我们工作的最大肯定。我对履行代表职责有了更多的信心，今后我还会继续围绕群众关注的热点难点问题提出更多有效的意见建议，让群众都能从中受益。”黄婷表示。